时间:2021年6月29日(星期二)14:30
地点:工程坊404
讲座内容: 报告以近两年电气工程领域国内外会议研究热点为引导,基于未来全电汽车新型架构——全线控化底盘多轮独立驱动,阐述多轮独立转向/牵引多电机协同控制机理,讨论多台伺服电机协调转向控制、路感电机模拟驾驶感控制及多台轮边电机协调牵引控制等问题;同时针对全电汽车续驶力弱与充电时间长的缺陷,考虑增程式全电汽车的构建与控制。
讲座人简介:张辉,中国电源学会新能源汽车充电与驱动专委会委员。华中科技大学博士,中车集团博士后,教育部清华大学高级访问学者,CSC美国弗吉尼亚理工大学visiting professor,CSC丹麦奥尔堡大学senior research fellow,西安理工大学三级教授、博士生导师,电力电子与电力传动陕西省级重点学科学术带头人。
兼任东莞第三代半导体研究院常务副院长,广东省第三代半导体技术创新中心(东莞基地)副主任,中国自动化学会工程设计委员会智慧绿色交通专家组顾问/中国自动化学会电气自动化专委会委员,中国电工技术学会电控系统与装置专委会委员/中国电工技术学会超导应用技术专委会委员,中国高校电力电子与电力传动学术年会组委会委员,陕西省电源学会防爆电气分会副理事长/西安市电源学会常务理事;国家自然科学基金委/广东省/江西省/重庆市/陕西省/西安市自然科学基金评审专家。
主持3项国家自然科学面上基金及陕西省科技研发重点专项/自然科学基金/教育部及国家重点实验室科技项目等23项,已培养和正在培养硕博士研究生113名,先后授权与受理发明专利23项、发表论文160篇(SCI/EI检索70篇)、编写教材3部、获军队和陕西省及高校科技进步二、三等奖7项。
研究领域:微电网运行控制与新型电力储能及电动汽车驱动/充电。
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